Cruise Automation宣布Bolt电动原型车测试视频

盖世汽车讯 上周,通用旗下的草创企业Cruise Automation正致力于主动驾驶技巧的相干工作,该公司今朝一部了一段视频,内容是通用旗下Bolt电动车原型车在旧金山主动行驶。本周该公司汲取了教训,经由过程车内摄像头录制了一段视频,展示最新的主动驾驶技巧过程,为不雅众留下了深入的印象。这一调剂听上往似乎眇乎小哉,但新视频中明白地显示了驾驶员双手未触及标的目的盘,令该视频的趣味性更强。此次录制在旧金山路面行驶的视频时,该款Bolt电动车配备了一款Cruise公司研发的传感器套件。该草创企业自往年起在旧金山湾区(Bay Area)、亚利桑那州(Arizona)和密歇根州。通用为该测试项目投进了40多辆主动驾驶车辆。往年12月,公司宣布了几款其最常用测试车辆的部门照片: 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 主动驾驶 Bolt 民众主动驾驶

美国1月份电动车销量 雪佛兰折桂 特斯拉第三

盖世汽车讯 据外媒宣布的数据统计,美国1月份电动车销量初次跨越1万辆,到达10,615辆,同比增加到达70%,市场份额也汗青性的到达0.93%。估计,2017年美国的电动车销量有看到达30万辆。特斯拉2016年12月份的销量在颠末下滑之后还未彻底回热,进而1月份电动车的销量冠军则回属于雪佛兰Volt。雪佛兰Volt 1月份共售出1611辆,电动车市场份额占到15%。而排在第二位的则是丰田普锐斯,1月份共售出1366辆,但销量同比下滑28%。排在第三位的是雪佛兰Bolt,1月份共计售出1162辆。此外,特斯拉Tesla Model S1月份的销量也到达了900辆。日产Leaf凭借772的销量排在的第五的地位;而奔跑C350e则凭借210的销量排在中型车市场的第二位。在市场份额排名傍边,雪佛兰占到了26%,紧随厥后的则是特斯拉(15%)和丰田(13%)。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: 电动车销量 1月份汽车销量 美国电动车销量

本月中旬轮胎价上调,轮胎自检时必需要查的项目!

春节假期刚过,各路轮胎厂家就纷纭宣布了涨价通知,据业内助士估量,本月中旬轮胎价钱还会上调。 轮胎是汽车耗费品,假如涨价,相干颐养和维修的本钱城市上涨,也会波及新车的价钱。而通俗车主在涨价眼前,理解一些轮胎自检的方式,就显得很有需要了。今天,典典就和大师分享一下轮胎6年夜自检项目。1、概况异物自检 车胎概况的异物,常见的有胎缝卡住的小石子和扎进车胎的尖利物。小石子会增添胎噪,影响轮胎的抓地性;而扎进轮胎的异物,会导致轮胎暗漏,同时,负载力也会下降,须要实时调换。自检方式:a) 汽车行驶进程中,车胎传来“卡卡”的响声;b) 车胎概况洒水后,概况有气泡或者闻声漏气声; c) 光线充分情况下察看。2、侧面破损自检 轮胎侧面比正面薄,假如驶过凹坑或者泊车时蹭到路沿时,侧面就会留下刮痕,严重的会引起鼓包。假如发明有鼓包的轮胎,必需调换,以防止爆胎。自检方式:光线充分情况下察看,轮胎侧面会呈现开裂和鼓包。3、斑纹磨损自检 经由过程斑纹的磨损情形,可以或许判定出汽车轮胎是否到了调换周期。一般家用车的调换周期为两到三年,假如自检发明磨损严重,则要提前调换。自检方式:a) 胎面裂纹增多,代表老化严重;b) 查看胎肩处标志提醒,斑纹沟内有一个突出的小方块。当斑纹与方块等高时,须要调换。 4、胎压丈量自检 配有胎压监测功效的车主可以很便利地随时看到轮胎气压的情形,假如没有该功效的汽车,须要设置装备摆设一个胎压表。自检方式:a) 肉眼只能做为帮助,因为先驱车的动员机在前,前轮看上往会有点瘪; b) 胎压表丈量。气压在2.1帕—2.5帕之间。 5、气门龟裂自检 气门嘴是比拟轻易被疏忽的检讨点。由于气门为橡胶材质,持久置于日晒雨淋的情况中,轻易老化龟裂,造成车胎迟缓漏气。自检方式:a) 查看概况是否有裂纹;b) 手摸气门嘴,如橡胶质感变硬,则有漏气隐患。6、轮毂变形自检 造成轮毂变形的原因良多,好比说路太烂了,年夜的减速带城市造成变形。轮毂变形会造成汽车的异常波动、轮胎暗漏以及异常磨损。自检方式:a) 汽车是否轻易跑偏、标的目的盘呈现发抖;b) 察看轮毂凸缘是否不圆。 文章标签: 汽车后市场 汽车轮胎价钱

德纳2016年财务收进出炉 发卖额同比下滑2.34亿美元

盖世汽车讯 美国德纳公司近日宣布了2016年第四时度及全年的财务收进状态。德纳主席兼CEO James Kamsickas说到:“在我们团队的尽力下,2016年我们取得了优良的成就。尽管在部门范畴和市场我们稍显不足,但我们也胜利宣布了多款面向花费者的汽车项目,也经由过程节俭本钱来进步我们的利润收进。此外,经由过程不竭吸进与我们营业相干的企业,2016年我们的焦点营业也获得了进一步扩展。”2016年第四时度财务收进德纳2016年第四时度发卖额到达14.5亿美元,与2015年同期(13.8亿美元)比拟增加5%。据悉,发卖额增加重要起源于北美,欧洲及亚洲地域轻型车终端市场营业的增加。此外,新营业的增加也为发卖额的增加起到了要害感化,而2016年商务车和越野车营业的需求则有所下滑。德纳第四时度的净收进到达4.85亿美元,与2015年同期比拟下滑8200万美元。此外,德纳第四时度宣布的财收傍边还包含4.9亿美元的税收好处,而2015年同期的税务支出用度则到达9200万美元。德纳第四时度稀释后每股收益为3.34美元,与2015年同期比拟下跌0.54美元。德纳第四时度调剂后EBITDA(未计利钱、税项、折旧及摊销前利润)为1.66亿美元,与2015年同期比拟增加11.5%。2016年利润的增加重要受商务车销量增加,价钱回热,汇率增加及本钱机能进步等身分影响,德纳第四时度,稀释调剂后每股收益到达0.59美元,而往年同期的金额为0.34美元。2016年全年财务收进 2016年,德纳的发卖额到达58.3亿美元,与2015年比拟下滑2.34亿美元,而此中因汇率变更折损的金额到达1.73亿美元。动力传动体系和动力技巧营业发卖额带来的有机增加到达3.22亿美元。德纳2016年净收进到达6.4亿美元,而净收进重要得益于第四时度高达4.78亿美元的税务计价备抵。除部门一次性身分影响,德纳2016年的净收进为2.25亿美元,而2015年为2.27亿美元。此外,德纳调剂后EBITDA为6.6亿美元,与2015年比拟增加了50个基础点。而汇率变更也使得调剂后EBITDA折损了2000万美元。德纳2016年稀释后每股收益为4.36美元,而2015年为0.99美元。此外,稀释调剂后每股收益为1.94美元,与2015年比拟下滑12%。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 德纳 企业财报 德纳财务收进

美丽5008为3008推迟上市 国产车6月交付

盖世汽车讯 据外媒报道,美丽雪铁龙团体为维护热销的美丽3008,因而将美丽5008的宣布推延了两个月。上个月一家供给商工场产生火警致使美丽3008暂停出产。美丽讲话人向《欧洲汽车消息》表现:“我们选择了推迟美丽5008上市的很是办法,为得是让全新3008可以知足需求。”美丽3008是美丽在欧的第四年夜畅销车型。据JATO Dynamics数据显示自美丽3008于往年10月开端跻身欧洲最畅销50年夜车型,11月排名35位,12月排名36位。美丽5008原定于本年三月前上市,此刻推迟到了炎天上市。5008的预购订单也很年夜。PSA上个月表现今朝已经收到了6万台预购订单,这数目比美丽预购目的超出跨越70%。美国汽车专业查询拜访公司IHS 剖析师Ian Fletcher表现美丽雪铁龙作出该决议的另一个身分可能是由于美丽5008的利润纷歧定比销量更高的3008好。“美丽5008的价钱比3008只超出跨越一些,这款车型的利润空间比拟小。”供给商瑞克赛尔于1月22日公布位于捷克共和国的一家工场出产车间产生年夜火,多家车企受到影响。受到影响的车企包含PSA,雷诺、宝马、民众等。PSA只好被迫暂停美丽3008出产。据报道,国产美丽5008将会在于本年6月在国内上市,价位很可能在25-30万元区间,将来将与丰田汉兰达、福特锐界等车型竞争。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 美丽3008 美丽5008

“束发”之年再求冲破 长安福特向百万辆迈进

成立于2001年4月25日的长安福特,在2016年迎来了本身的十五周岁。前人曾用“束发”形容男人的十五岁。而长安福特在本身的束发为鬓的年事,实现销量跨越的同时,也进进了下一个成长的阶段。2017年2月9日,新年团拜见上,长安福特总裁何骏杰先容长安福特往年的成就。 “100万辆”与“合伙第5位”往年,紧扣市场需求的新车上市节拍成为长安福特终极以95万销量收官的助力。长安福特全年累计销量达957,495辆,同比增速为14%。在2月9日的长安福特新年团拜见上,长安福特总裁何骏杰先容说,2009年的时辰长安福特的全年销量还只有20万辆。以如斯增速,本年长安福特完成100万辆的销量目的已经没有太年夜悬念。别的,本年初启辰从春风日产剥离,也意味着带走了十几万的销量。在接下来的一年中,长安福特可否超出春风日产,跃居合伙车企第五位,将成为本年车市的一年夜主要看点。从具体车型表示看,与年夜大都企业仅靠SUV车型撑起销量分歧的是,长安福特在轿车市场的表示同样可圈可点。以福克斯和福睿斯为代表的“双福”组合,全年销量跨越535,000辆,为长安福特进献了一半以上的销量,同比增加21%。此中,福睿斯全年累计售出近30万辆,同比增加53%;福克斯车型售出近24万辆,12月同比增加18%。此外,福特SUV家族的三款车型——翼博、翼虎、锐界全年累计售出276,000辆,同比增加10%。中高等车福特新蒙迪欧和福特金牛座亦有不俗的表示,此中,往年11月18日上市的福特新蒙迪欧,截至年尾仅40余天就获得了13,443台的优良表示。蒙迪欧品牌则获得全年代均销量超9000台的成就。下一阶段的转型冲破2015年,在整体市场低迷的情形下,长安福特全年以近84万的销量,跨越市场整体增速的8%的速度,为本身的“1515”(在2015年之前,在国内引进15款新车)画上了美满句点。早在2004年就被提出的“1515”计谋,辅助福特在10年时光里实现了在中国汽车市场的回复,同时也稳固了长安福特的市场位置。从今朝长安福特的产物声势看,其产物线完全,产物结构也已经趋于成熟。那么,下一阶段,长安福特的重点又将是什么?2015年,福特在华宣布了面向2020年的新5年计划,包含加年夜企业自立研发才能,推动国产化、新能源、整车/焦点零部件产能以及智能化范畴。往年,长安福特汽车有限公司总裁何骏杰曾经透漏,接下来长安福特的改变将重要表现在新能源计划、以及高科技的应用方面。而2016年作为长安福特的新能源元年,同时也是福特2020计谋的开始之年,首款混动车型——2017款新蒙迪欧的上市为计谋进级揭开了序幕。2016年7月1日,曹振宇接替陈旭担负长安福特发卖分公司常务副总司理。从长安福特的人事情动可见其内部在积极调剂以共同外部的成长变更。自广州车展(2016年11月18日)上市以来,新蒙迪欧仅40余天就获得了13,443台的销量成就。同时,在方才曩昔的2016年,蒙迪欧品牌全年代均销量跨越9000辆。从市场反映上看,这款定位专为都会精英打造的、适应智能化成长趋向的科技网联座驾,已经必定水平上获得了花费者的承认。值得留意的是,对于福特进进中国的首款新能源车型,其重点却并非完整放在“新能源”上。长安福特市场发卖副总裁刘曰海曾经说明说:长安福特对于混动车的概念是打造成一款科技智能车。并不只是纯真的做混杂动力体系,同时还会融进全新的智联,例如像福特派APP在内的全部办事做成一个解决计划。可以说,“福特派”这款智能互联APP软件的推出,也是福特计谋转型的主要标记之一。依据福特在华计划,将来五年,福特会在中国市场引进20款新车型。此中年夜部门车型将经由过程长安福特国产化。到2020年,其全球新能源车销量将占福特总销量的10%-25%,将来新能源车将以插电式混动以及混动技巧为主。除了新能源车型、智能软件的推出,与之同步的长安福特人事情动也可见其内部在积极调剂以共同外部的成长变更。本年,长安福特将持续朝着100万的销量目的冲击。同时可预期的,长安福特还将带来更多变更,重要表现在新能源计划、以及高科技的应用方面。而长安福特可否在本年晋级成为“合伙第五名”,我们也将拭目以待。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: 长安福特 长安福特销量

罢工可否影响锦湖股份出售

据海外媒体报道,韩国锦湖轮胎工管帐划于2月12日和13日举办部门罢工,原因是劳资两边会谈决裂。 知恋人士流露说,此次罢工采用的,是两小时工会抗议的情势。罢工成员约有2900名。据悉,锦湖工会于往年6月与公司治理层开端会谈,今朝已进行22轮会谈,但两边抵触重重,未能告竣协定。其工会请求将员工工资增加5.16%,包管最低工资和进步就业机遇。据剖析,此次罢工,为锦湖轮胎的股权出售远景蒙上一层暗影。 固然锦湖轮胎近年来吃亏严重,但作为世界轮胎业位居前列的巨子,这个品牌仍是吸引了浩繁潜伏买家的存眷。自从该公司出售42.01%股份的新闻传出后,中国已稀有家年夜团体伎痒,包含获得确认的中国化工、上海航天、青岛双星等。颠末首轮报价后,青岛双星成为其债权出让的优先协商对象。然而,故事似乎并未就此划上句号。轮胎世界网获得的最新新闻是,锦湖韩亚团体会长朴三求已经筹集到足够的资金,欲从债权人手里回购锦湖轮胎的股权。依据相干划定,朴三求拥有以最高报价回购锦湖股份的权力。与此同时,一些新的潜伏投资者也陆续浮出水面,包含韩国NH Nonghyu银行、锦湖电器、年夜象团体等。这些都为锦湖轮胎的将来回属留下很年夜悬疑。现实上,无论哪家企业将该公司买得手,其内部一向存在的劳资抵触,都将成为困扰购置人的困难之一。近几年来,这家公司的工会已在韩国和中国组织过好几回罢工,每次都对经谋生产造成较年夜影响。比来的此次罢工,可否影响到锦湖股权顺遂出售?今朝业界尚未有相干的剖析评论。最迟在本年3月底,谜底将被揭晓。 文章标签: 锦湖轮胎 股权收购

戈恩:若不是法国当局插足 雷诺日产关系或将深化

盖世汽车讯 本地时光2月10日,兼任法国雷诺汽车公司CEO和日今日产汽车公司CEO 的卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)表现,假如法国出售其在雷诺汽车的股份,雷诺日产打算深化两边的本钱关系。戈恩表现,法国当局的投票权带来了僵局,假如法国当局持续持有雷诺股份,日产分歧意在本钱构造上有所变更,并不太可能采用办法进行进一步的合作。雷诺日产结盟时光已有18年,两边公司交叉持股,雷诺公司持有日产公司43.4%的股份而日产公司只有雷诺公司15%的无投票权股份。可是两边依然是自力的公司,拥有各自的董事会和履行团队。鉴于那时两边互持股票的状态,戈恩曾提出相干策略包管雷诺公司股票的持久持有者可以有双倍于股份权利的投票权。对于戈恩的提案,法国当局持否决立场,是以在2015年决议增持雷诺公司的股份以禁止戈恩提案在股东会议上经由过程。2015年4月份,法国当局将其在雷诺汽车的股份从15%增至20%摆布,随之相干方之间的“权力之争”也随之进进大众视野。戈恩表现,“法国当局退出的那天,所有可能城市产生,一切就在不远的未来。可是只要法国当局持续持有股份,同盟会保持近况。” 路透社称,戈恩的评论很有可能会深化权力的奋斗。1月25日,雷诺向法国审计法院提交了一份陈述,控诉法国当局当初经由过程特许信息权获得内部信息进而购置额外股份,再次造成严重局势。而法国国度股权机构APE 负责人Martin Vial却请求雷诺撤回此陈述。本地时光2月8日Vial告诉BFM电视台,称该事务纯属诬陷,雷诺公司必需改正其说法。就在两天后,戈恩表现雷诺将从头审阅提交陈述的事实根据。一旦发明过错就会矫正,可是更将保护事实情形。戈恩非但没有报歉,言语中还流露出法国事雷诺日产同盟取得成长的最年夜障碍。截至发稿时,法国政法讲话人并未作出任何评论。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 卡洛斯·戈恩 雷诺日产

新能源车1月发卖遇冷 不及普混车销量六成

2月12日,《逐日经济消息》记者从全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)颁布的最新数据陈述获悉,本年1月新能源汽车发卖呈现极年夜下滑,超越预期。1月新能源汽车销量仅为5423辆,同比降落61%,环比降落了87%。对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表现,这重要回结于补助新政的出台以及处所补助政策的未落实,致使车企都处张望状况以追求应对之策。不外,他也表现,这只是补助退坡与通知布告重审进程中的临时现象,跟着第一批新能源推广目次的宣布,2月新能源车将步进正轨。过度依靠政策补助具体来看,1月份,纯电动车销量为3463辆,同比降落55%,环比降落90%,插电混动车销量为1960辆,同比降落67%,环比降落72%。比拟2016年12月的新能源车4.2万台的销量高位,本年1月却只有0.54万台,也进一步表现了市场对政策补助的极端依靠本年1月8日,中机车辆技巧办事中间在官网宣布关于调剂《新能源汽车推广利用推举车型目次》申报工作的通知指出,按照补助新政的有关请求,2016年宣布的1至5批推举车型目次需从头审定,企业应依照新的技巧请求进行申报。1月23日,工信部正式宣布了本年首批新能源汽车推举目次。一位不肯签字的车企人士告知记者,依据相干划定,车在进进推广目次之前是无法正常上牌的,花费者往往会避开,别的推广目次颁布后就是春节假期,造成了新能源车辆购车冷漠期的再次延伸,由此呈现了1月我国新能源汽车整体销量下滑的趋向。此外,2016年12月28日,财务部、科技部、工信部以及发改委结合宣布了全新的新能源汽车推广利用补助政策,本年新能源汽车补助新政策在2016年的尺度上退坡了20%,而同时划定处所财务对单车的补助上限不得跨越中心财务单车补助额的50%。上述车企人士告知记者,不少处所补助政策须要借此做调剂,而车企也须要依据处所补助来进行订价,但今朝良多处所的具体补助政策还未出台,面临这种不断定的身分影响,不少车企都持张望立场。  通俗混动车销量持续领先依据乘联会的数据,在1月份新能源乘用车的发卖构造中,插电混动车占比到达36%,相对2016年度25%的比例稍高,而纯电动车占比比拟2016年度的75%已经削减。2016年10月,我国节能与新能源汽车技巧路线图正式宣布,初次将混杂动力列为节能汽车技巧之首,提出要鼎力成长混杂动力,到2020年占全国出产汽车产销范围的8%。不外,乘联会颁布的另一组数据显示,1月通俗混动车型销量达9789辆,同比增加53%,该数据不仅远远超出1月插电式混动的1960辆,更是新能源乘用车总体销量的近一倍。需说起的是,按我国的新能源汽车官方界说,通俗混杂动力车型属于节能汽车而非新能源汽车,这也使得通俗混杂动力车型比起插电式混杂动力汽车少了良多政策上的优惠与支撑,在市场竞争中处于较为弱势的位置。崔东树以为,通俗混动产物在美国市场销量宏大,且技巧庞杂水平远高于纯电动,本钱上风也显明,斟酌到美国的普混市场弘远于插混市场,中国的市场将来变更也是值得察看的。现实上,早在2016年10月,通俗混杂动力车型的销量便到达7065辆,年夜幅跨越插电混杂动力的4178辆,也是通俗油电混动车型的销量初次年夜幅跨越插电式混杂动力汽车。从新能源汽车推广伊始,呼吁给通俗混杂动力车型政策支撑和补助优惠的声音便不停于耳,中国汽车产业协会副秘书长叶盛基就曾公然表现,“在加速推动新能源汽车财产化成长的同时,须要持续激励和增进各类节能汽车,包含混杂动力汽车的成长,万万不成顾此掉彼。”“今朝国度成长新能源汽车的计谋思绪以纯电动为主,重点成长纯电动汽车、插电式混杂动力汽车和燃料电池汽车,通俗混动不在此中,究竟普混的节油率最高也不外35%,且内燃机一般都要应用”,前述车企人士表现,固然政策有较年夜倾斜度,但从销量数据浮现的来看,花费者更亲睐通俗混动,市场选择与政策推广发生的背离信任也会引起当局和企业的思虑。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: 新能源车 新能源车销量

博格华纳2016年财报宣布 发卖额达90.71亿美元

盖世汽车讯 博格华纳近日颁布了2016年第四时度及2016年全年的营收状态。博格华纳2016年第四时度的净发卖额到达22.59亿美元,同比攀升6.4%。第四时度的净丧失也到达2.93亿美元,以基础每股收益盘算则为1.39美元,而2015年同期的净丧失为1.25亿美元,稀释后每股收益为0.56美元。第四时度净丧失傍边非可比数据按稀释后每股收益盘算为2.23美元。受汇率变更丧失的收进也接近4000万美元。博格华纳2016年全年的净发卖额为90.71亿美元,与2015年(80.23亿美元)比拟增加13.1%。2016年,博格华纳的净收进为1.19亿美元,稀释后每股收益到达0.55美元;而2015年净收进到达6.10亿美元,稀释后每股收益到达2.7美元,此中非可比收进按稀释后每股收益盘算为2.72美元。而全年收汇率变更影响,折损的净发卖额到达1.11亿美元,与2015年比拟,按稀释后每股收益盘算,净收进丧失到达0.05美元。引擎营业第四时度,博格华纳第四时度引擎营业带来的净发卖额到达13.87亿美元,而2015年同期为13.97亿美元。不计进汇率变更的影响,引擎营业的净发卖额与2015年同期比拟增加了1.3%。调剂后息税前利润额到达2.48亿美元。而不计进汇率变更影响,第四时度调剂后息税前利润到达2.54亿美元,同比上涨10.1%。动力传动体系2016年,动态传动体系,动力传动体系营业带来的发卖额为8.83亿美元,2015年则为7.35亿美元。2016年第四时度,动力传动体系营业带来的调剂后息税前利润为9100万美元,不计进汇率变更,收购雷米,第四时度,调剂后息税前利润为9400万美元,与2015年同期比拟增加15.5%。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 博格华纳 企业财报 博格华纳财报