Waymo无人驾驶测试搁浅 通用从中作梗?

盖世汽车讯 据外媒报道,美国多个州当局今朝正在斟酌是否须要限制部门技巧公司在其鸿沟处进行无人驾驶汽车测试,而Waymo等技巧公司纷纭表现抗议并追求新的解决法案。依据部门州当局起草的法案,仅有车企可以在州内进行无人驾驶测试。而相似于Uber,Waymo等也在成长无人驾驶技巧的公司则传播鼓吹此类法案对于它们来说过于严苛,且相较于传统的汽车出产商来说则有掉公正。该类法案最初由密歇根当局在蒲月份草拟。共和党参议院麦克科瓦(Mike Kowa)及其他相干职员配合草拟了一份法案,法案答应在州内进行无人驾驶测试。但这一法案被称为SAV法案(无人驾驶平安或参议院法案比尔996)。据悉,SAV由通用汽车公司草拟,并传播鼓吹仅有出产汽车的公司才可以进行无人驾驶测试。12月份,该法案在进行修正后又被写进法令傍边。Uber及Waymo CEO约翰克拉富西克(John Krafcik)纷纭表现盼望将法案傍边的“汽车出产商”一词的界说加以修正,从而使一些技巧公司可以进行无人驾驶汽车的测试。随后,田纳西州、乔治亚州、马里兰州及伊利诺伊斯州都选择了从头审阅SAV法案,斟酌是否须要拓宽无人驾驶测试公司的前提。而一些技巧公司,无人驾驶汽车的提倡集团甚至一些汽车出产商都很是关怀SAV法案的有用性以及其局限性所带来的影响。奥迪美国公关部总监Brad Stertz说到:“将把握先机科技的技巧公司关在门外的做法是不成取的,他们能为无人驾驶范畴带来立异,而他们的参加带来的竞争也长短常有利于无人驾驶技巧成长的。”都是联邦当局惹的祸?往年9月份,美国国度高速交通平安局(NHTSA)出台了《美国无人驾驶汽车法案》,而NHTSA也一向在重复考虑这一法案在全国履行的可行性,盼望可以或许兼和各公司和花费者的意愿。而一些汽车出产商对于NHTSA的法案表现承认,也盼望无人驾驶测试范法案可以或许在联邦当局的把持下履行。此中包含福特、沃尔沃、Waymo 、Uber和Lyft在内的公司则表现没有联邦当局的领导,各州当局想要出台具体的无人驾驶测试法案还为时过早。抗议声音此起彼伏通用方面则表现其正在试图维护州当局在无人驾驶测试上会走进邪路,但一些业内助士则以为通用是在阻碍新兴技巧公司在无人驾驶范畴的成长。美国无人驾驶结合会参谋Lieu则表现,仅答应车企进行无人驾驶测试是出于平安及否决竞争方面的斟酌。他说到:“这对于立异和平安来说长短常晦气的,假如技巧公司有才能解决此类题目的话,他们也确定会有才能解决无法进行测试的题目。”而对于一些技巧公司来说的变通计划就是与一些车企树立合作关系并在一些经由过程SAV法案的州内进行无人驾驶测试,但这种带有强迫性味道的合作并不是出于成长目的而斟酌的,也晦气于无人驾驶技巧的成长。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 主动驾驶

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